17TGG服務商

标题: 城市桥梁景观设计探索的论文 [打印本页]

作者: jlj6y6ysg3y 时间: 2015-9-4 14:16
标题: 城市桥梁景观设计探索的论文
城市桥梁景观设计探索的论文摘要：国内现行规范对桥梁设南京珠江路信用卡套现计提出的要求是适用、经济、安全、美观，这些要求基本上包含了人们关心的所有重要问题。现代的桥梁已不纯粹以满足功能为目的，人们对桥梁景观的要求越来越高，桥梁巨大的跨度、强烈的形体表现力、超凡的尺度均对城市或大地景观产生较大的影响，往往成为城市文化的聚焦及城市形象的窗口。关键词：城市桥梁；景观设计；探索。城市桥梁设计要重视其景观设计。桥梁的美是环境美的一部分，良好的桥梁景观设计能给人以美的享受。桥梁景观设计是对桥梁及引道的布线、桥型、桥塔、桥亭、桥栏、桥灯、桥梁色彩在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考量与组织，以最大限度地实现美学、历史文化、环保、功能、技术、经济的统一。 1、桥梁景观的技术美学特性。桥梁景观设计必须符合桥梁功能、技术、经济要求，并以此为原则对景观构成元素进行美学调整。如桥型的美学比选，桥体结构部件的比例调整，桥梁选线与城市或大地景观尺度的和谐，桥梁的防护涂装在城市整体色彩中的感觉等。桥梁景观的这种以功用与技术为重的特点即为其技术美学特性。但当景观价值有明显优势而功能得以满足、技术也可行的情况下，有时经济因素北京信用卡取现还可向后靠。如风景区的桥梁或城市结构要害之桥梁等。因此桥梁景观设计的某些关联域在不同的环境条件下其位次会有不同。 2、桥梁设计的基本准则（1）良好的结构方案是良好结构设计的重要前提。在结构设计中，无论多么完美的结构计算都无法弥补涟水信用卡取现经结构构思而形成的结构方案中的不足，相反，良好的结构方案却能够部分弥补结构计算中的不足。WWW.11665.cOM由此可见结构构思的重要性。 (2)功能决定结构。桥梁的跨越功能是桥梁最基本的功能之一，桥梁的跨越功能决定了桥梁必须有桥跨结构，而为了支承桥跨结构，必须有支承结构。桥梁要使其上的车辆或行人等安全、舒适地通过，桥梁须能承受车辆、行人等荷载，且不产生过大的变形而影响使用。 (3)桥梁不能为绝对的美学而景观。桥梁首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化,这是桥梁设计规范的基本要求。桥梁景观设计是对桥梁及引道在满足功能、技术、经济的前提下进行景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考虑与优化设计。 (4）从大处着眼，使桥梁与周围环境相协调。桥梁景观设计的核心就是要与周边环境和谐、融入自然，既显示桥梁本身的美而又不独善其身。要想获得好的作品，就应从实际出发，量体裁衣，灵活、准确地运用造型法则，精心构思桥梁造型、合理安排桥梁的轮廓空间组合，既要简单又要明确。 (5)于细微处入手，注意其附属结构与桥梁的协调统一。桥梁的主要功能是提供通行，其次是供作鉴赏。桥梁附属结构则为桥梁主体的通行能力与景观价值增光添彩、锦上添花。如栏杆的主要功能是保证安全，这是美感的前提和先决条件。在满足安全、经济耐久、施工方便、工序简单、便于更大连信用卡垫还换的前提下，其靓丽的颜色和优美的线性无疑会让人眼前一亮。 3、桥梁景观设计内容（1）景观本体的形式美。这是历来就受各方面关注的领域，如桥梁、引道的水平及竖向线形的美学设计；桥型的美学比选；各种结构部件的比例调整；相关的桥塔或桥头堡或桥亭或收费站的建筑设计等。（2）桥梁及引道的景观设计。这是随人们对生态环境日益关注而新出现的内容，如桥梁及引道的软、硬质景观设计；桥梁整南京信用卡取现体色彩设计；桥梁选址与环境景观尺度的和谐与调整；护坡工程的美学与环保；桥梁建设与水体环境景观的复原；桥梁夜景观设计等。 (3)观景系统。该系统又可分成观桥系统与桥面观景系统，其内容根据桥梁的重要性或有取舍。如观桥涟水信用卡取现系统的布点及视线分析；人桥亲和的观赏处及流线设计；桥面观景的流线及视线分析等。 4、桥梁景观设计方法步骤首先便是桥梁景观的规划，其次才是景观的深化设计。桥梁景观规划应北京信用卡套现对景观环境进行分析提出桥址设想；对桥梁区位进行分析提出桥梁的景观定位；并根据景观定位进行景观空间布局；此外还有配套建筑的规划及桥梁夜景观的分区与分级等。桥梁景观规划目的是对景观有统一部署，以更好地反映桥梁的特性。桥梁景观规划应与桥梁可行性研究报告同步，待可研通过有关部门评审后再作景观深化设计。 5、桥梁景观设计现状及问题 (1)桥梁景观设计存在一些误区。其一是桥梁景观"包装"式设计方法。在社会或桥梁设计界有这么一种传统认识，即桥梁设计就是结构设计，景观设计仅仅是对桥梁设计后的包装。这种将桥梁设计与桥梁景观设计脱节的做法是一种误区。桥梁景观设计要早期介入，建筑师应在桥位的勘测阶段便介入到设计工作中，并对桥梁、调治构造物、引道路堤、引道线型进行综合思量使之成为有机整体。另外建筑师还应对桥位方案从政治、经济、技术、环保上进行多方面比较，从景观高度提出桥型设想，或对结构专业提出的桥型方案进行景观论证，以便作为决策或方案深化的依据。另一种桥梁景观设计的误区便是"伪桥型"现象。有些部门盲目追求"时代风尚"，将梁板结构的桥附加上悬索拱，使桥梁外观感觉与桥梁实际结构完全不符。这种情况若出现在建成后的桥梁景观更新中情有可愿，然而有些桥梁设计者为迎合社会风尚，使"伪桥型"变成一种设计。这种违背桥梁设计基本原则的设计方法是桥梁景观设计上的另一种误区。 (2)由于我国桥梁设计以功用为主导的传统，专业设计部门中建筑师拥有量的不足，建筑师在其中并未发挥出应有作用，使桥梁景观设计工作的开展受到制约，也使桥梁景观设计工作跟不上社会的要求。（3）设计思路狭窄，模仿较多，自主创新设计意识较弱。有时设计周期过短，为了赶时间，就要生搬硬套，很少进行创新和论证。结束语：以往的桥梁设计侧重于结构、经济与交通功能方面的优化分析，而现代越来越多的有识之士将桥梁的环境景观提高到一新的认识高度，如桥两侧的引道及桥头绿地的景观生态、桥梁工程与城市或大地景观尺度的和谐、桥梁工程对水体生态的保护等。在设计中，我们重庆信用卡代还应最大限度的保护生态，应以环境美、景观协调、速度快、质量好，来创建生态工程。参考文献: [1]《桥梁美学》,樊凡著,人民交通出版社,1987。 [2]《桥梁工程》，姚玲森主编，人民交通出版社，1994。 [3]《公路桥涵设计规范jtj021-89》，交通部部标准，1989。
摘要：國內現行規范對橋梁設計提出的要求是適用、經濟、安全、美觀，這些要求基本上包含瞭人們關心的所有重要問題。現代的橋梁已不純粹以滿足功能為目的，人們對橋梁景觀的要求越來越高，橋梁巨大的跨度、強烈的形體表現力、超凡的尺度均對城市或大地景觀產生較大的影響，往往成為城市文化的聚焦及城市形象的窗口。關鍵詞：城市橋梁；景觀設計；探索。城市橋梁設計要重視其景觀設計。橋梁的美是北京市道教協會道傢書畫藝術委員會16日舉行下鄉送春聯活動環境美的一部分，良好的橋梁景觀設計能給人以美的享受。橋梁景觀設計是對橋梁及引道的佈線、橋型、橋塔、橋亭、橋欄、橋燈、橋梁色彩在滿足功能、技術、經濟的前提下進行景觀尺度、景觀生態、景觀文化及美學方面的綜合考量與組織，以最大限度地實太上元始天尊說北帝伏魔神咒妙經卷第四現美學、歷史文化、環保、功能、技術、經濟的統一。 1、橋梁景觀的技術美學特性。橋梁景觀設計必須符合橋梁功能、技術、經濟要求，並以此為原則對景觀構成元素進行美學調整。如橋型的美學比選，橋體結構部件的比例調整，橋梁選線與城市或大地景觀尺度的和諧，橋梁的防護塗裝在城市整體色彩中的感覺等。橋梁景觀的這種以功用與技術為重的特點即為其技術美學特性。但當景觀價值有明顯優勢而功能得以滿足、技術也可行的情況下，有時經濟因素還可向後靠。如風景區的橋梁或城市結構要害之橋梁等。因此橋梁景觀設計的某些關聯域在不同的環境條件下其位次會有不同。 2、橋梁設計的基本準則（1）良好的結構方案是良好結構設計的重要前提。在結構設計中，無論多麼完美的結構計算都無法彌補經結構構思而形成的結構方案中的不足，相反，良好的結構方案卻能夠部分彌補結構計算中的不足。WWW.11665.cOM由此可見結構構思的重要性。 (2)功能決定結構。橋梁的跨越功能是橋梁最基本的功能之一，橋梁的跨越功能決定瞭橋梁必須有橋跨結構，而為瞭支承橋跨結構，必須有支承結構。橋梁要使其上的車輛或行人等安全、舒適地通過，橋梁須能承受車輛、行人等荷載，且不產生過大的變形而影響使用。 (3)橋梁不能為絕對的美學而景觀。橋梁首先是解決通行功能並在技術可能與經濟之間優化,這是橋梁設計規范的基本要求。橋梁景觀設計是對橋梁及引道在滿足功能、技術、經濟的前提下進行景觀尺度、景觀生態、景觀文化及美學方面的綜合考慮與優化設計。 (4）從大處著眼，使橋梁與周圍《雲笈七簽》卷八十二庚申部北京道協舉行“中秋賞月道教祈福音樂晚會”二環境相協調。橋梁景觀設計的核心就是要與周邊環境和諧、融入自然，既顯示橋梁本身的美而又不獨善其身。要想獲得好的作品，就應從實際出發，量體裁衣，靈活、準確地運用造型法則，精心構思橋梁造型、合理安排橋梁的輪廓空間組合，既要簡單又要明確。 (5)於細微處入手，註意其附屬結構與橋梁的協調統一。橋梁的主要功能是提供通行，其次是供作鑒賞。橋梁附屬結構則為橋梁主體的通行能力與景觀價值增光添彩、錦上添花。如欄桿的主要功能是保證安全，這是美感的前提和先決條件。在滿足安全、經濟耐久、施工方便、工序莊子“真人”和葛洪“仙人”形象之比較簡單、便於更換的前提下，其靚麗的顏色和優美的線性無疑會讓人眼前一亮。 3、橋梁景觀設計內容（1）景觀本體的形式美。這是歷來就受各方面關註的領域，如橋梁、引道的水平三洞群仙錄卷之十三及豎向線形的美學設計；橋型的美學比選；各種結構部件的比例調整；相關的橋塔或橋頭堡或橋亭或收費站的建築設計等。（2）橋梁及引道的景觀設計。這是隨人們對生態環境日益關註而新出現的內容，如橋梁及引道的軟、硬質景觀設計；橋梁整體色彩設計；橋梁選址與環境景觀尺度的和諧與調整；護坡工程的美學與環保；橋梁建設與水體環境景觀的復原；橋梁夜景觀設計等。 (3)觀景系統。該系統又可分成觀橋系統與橋面觀景系統，其內容根據橋梁的重要性或有取舍。如觀橋系統的佈點及視線分析；人橋親和的觀賞處及流線設計；橋面觀景的流線及視線分析等。 4、橋梁景觀設計方法步驟首先便是橋梁景觀的規劃，其次才是景觀的深化設計。橋梁景觀規劃應對景觀環境進行分析提出橋址設想；對橋梁區位進行分析提出橋梁的景觀定位；並根據景觀定位進行景觀空間佈局；此外還有配套建築的規劃及橋梁夜景觀的分區與分級等。橋梁景觀規劃目的是對景觀有統一部署，以更好地反映橋梁的特性。橋梁景觀規劃應與橋梁可行性研究報告同步，待可研通過有關部門評審後再作景觀深化設計。 5、橋梁景觀設計現狀及問題 (1)橋梁景觀設計存在一些誤區。其一是橋梁景觀"包裝"式設計方法。在社會或橋梁設計界有這麼一種傳統認識，即橋梁設計就是結構設計，景觀設計僅僅是對橋梁設計後的包裝。這種將橋梁設計與橋梁景觀設計脫節的做法是一種誤區。橋梁景觀設計要早期介入，建築師應在橋位的勘測階段便介入到設計工作中，並對橋梁、調治構造物、引道路堤、引道線型進行綜合思量使之成為有機整體。另外建築師還應對橋位方案從政治、經濟、技術、環保上進行多方面比較，從景觀高度提出橋型設想，或對結構專業提出的橋型方案進行景觀論證，以便作為決策或方案深化的依據。另一種橋梁景觀設計的誤區便是"偽橋型"現象。有些部門盲目追求"時代風尚"，將梁板結構的橋附加上懸索拱，使橋梁外觀感覺與橋梁實際結構完全不符。這種情況若出現在建成後的橋梁景觀更新中情有可願，然而有些橋梁設計者為迎合社會風尚，使"偽橋型"變成一種設計。這種違背橋梁設計基本原則的設計方法是橋梁景觀設計上的另一種誤區。 (2)由於我國橋梁設計以功用為主導的傳統，專業設計部門中建築師擁有量的不足，建築師在其中並未發揮出應有作用，使橋梁景觀設計工作的開展受到制約，也使橋梁景觀設計工作跟不上社會的要求。（3）設計思路狹窄，模仿較多，自主創新設計意識較弱。有時設計周期過短，為瞭趕時間，就要生搬硬套，很少進行創新和論證。結束語：以往的橋梁設計側重於結構、經濟與交通功能方面的優化分析，而現代越來越多的有識之士將橋梁的環境景觀提高到一新的認識高度，如橋兩側的引道及橋頭綠地的景觀生態、橋梁工程與城市或大地景觀尺度的和諧、橋梁工程對水體生態的保護等。在設計中，我們應最大限度的保護生態，應以全國政協民宗委召開工作總結會環境美、景觀協調、速度快、質量好，來創建生態工程。參考文獻: [1]《橋梁美學》,樊凡著,人民交通出版社元始天尊說升天得道經,1987。 [2]《橋梁工程》，姚玲森主編，人民交通出版社，1994。 [3]《公路橋涵設計規范jtj021-89》，交通部部標準，1989。

欢迎光临 17TGG服務商 (http://17tgg.com/)